STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM NA TERENIE POWIATU KOLSKIEGO W MIESIĄCU LUTYM 2018 ROKU
W miesiącu lutym bieżącego roku na drogach powiatu kolskiego zaistniały łącznie 43 kolizje drogowe. Nie odnotowano żadnego wypadku drogowego.
STAN BEZPIECZEŃSTWA:
|
Liczba wypadków drogowych |
2016 |
2017 |
2018 |
|
W bieżącym miesiącu |
6 |
2 |
0 |
|
Od początku roku |
9 |
4 |
3 |
|
Liczba kolizji drogowych |
2016 |
2017 |
2018 |
|
W bieżącym miesiącu |
37 |
38 |
43 |
|
Od początku roku |
77 |
77 |
80 |
|
Ilość osób rannych |
2016 |
2017 |
2018 |
|
W bieżącym miesiącu |
3 |
2 |
0 |
|
Od początku roku |
6 |
4 |
3 |
|
Ilość osób zabitych |
2016 |
2017 |
2018 |
|
W bieżącym miesiącu |
3 |
0 |
0 |
|
Od początku roku |
3 |
0 |
0 |
PRZYCZYNY:
Najczęstsze przyczyny powstawania zdarzeń drogowych w lutym 2018 roku to:
1. Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu - 10 zdarzeń.;
2. Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 8 zdarzeń;
3. Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami – 6 zdarzeń
4. Nieprawidłowe skręcanie – 3 zdarzenia;
5. Zwierzęta na drodze – 2 zdarzenia;
MIEJSCA ZAGROŻONE:
W miesiącu lutym br. duża ilość zdarzeń drogowych miała miejsce na terenie miasta Koła. Po dwa zdarzenia odnotowano na ul. Dąbskiej, Witanowskiego i Toruńskiej. Natomiast na terenie powiatu dwa zdarzenia miały miejsce w m. Borki.
NIETRZEŹWI KIERUJĄCY:
W lutym bieżącego roku policjanci ujawnili na terenie powiatu kolskiego 15 nietrzeźwych kierujących pojazdami mechanicznymi oraz 11 nietrzeźwych rowerzystów.
SPRAWCY:
W miesiącu lutym br. odnotowano 43 zdarzenia w tym:
- kierujący samochodami osobowymi - 36 zdarzeń;
- kierujący samochodami ciężarowymi - 4 zdarzenia;
- zwierzęta - 2 zdarzenia
- inne – 1 zdarzenie;
OFIARY:
W miesiącu lutym br. nie odnotowano żadnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym
UWAGI:
Z uwagi na polepszające się warunki pogodowe odnotowujemy zwiększony ruch pieszych i kierujących pojazdami jednośladowymi, w związku z czym apelujemy o ostrożność Niechronionych Uczestników Ruchu Drogowego. Ponadto przypominamy o obowiązku używania przez pieszych po zmroku poza obszarem zabudowanym z elementów odblaskowych.